2023年10月11日，北京师范大学经济与资源管理研究院党总支书记张琦教授接受中央广播电视总台新闻频道CCTV-13《东方时空》栏目电话采访，解读“一带一路”倡议十年成就。分别就“基础设施‘硬联通’为‘一带一路’国家带来的积极影响”，以及“推动‘一带一路’相关国家‘陆海天网’四位一体的互联互通格局打造”进行详细解读。

问：对于更多的“一带一路”国家来说，基础设施的“硬联通”还带来了哪些变化？

张琦：基础设施的“硬联通”，对沿线国家经济社会发展和民生改善产生了积极的影响，给共建国家提供了前所未有的发展基因。表现在，第一，实施了一大批基础设施建设项目，推动了共建国家的铁路、公路、航运、管道、能源、通信等基础设施建设，取得了长足的进步和发展，改善了发展的环境和空间，增强了造血能力，提高了民生的福祉，为推动各国共同走向现代化做出了积极的贡献。第二，基础设施的硬联通，大幅降低了沿线国家特别是内陆地区国家的产品进出口贸易的物流成本，为促进经贸和产能合作，加强文化交流和人员往来，奠定了坚实的基础。亚洲开发银行的研究表明，国家基础设施贸易成本每降低10%，其出口将增加20%，这充分说明基础设施“硬联通”在促进“一带一路”、产业产能合作、产业结构的升级、工业化、数字化和信息化水平提升，产业体系竞争力的增强，以及国际分工合作广度深度拓展等方面起着非常大的促进作用。

问：“一带一路”这张四位一体的“陆海天网”互联互通格局如何打造而成？

张琦：“十年来，共建“一带一路”，持续把互联互通作为重点，在尊重相关国家主权和安全的基础上由各国共同努力，推动‘陆海天网’四位一体的互联互通，取得了明显的效果。例如，中欧班列开启了亚欧大陆供应链的新通道，叠加“关铁通”、铁路快通等项目合作及通关模式的创新，为保障“一带一路”以及全球经济稳定发展作出了重要贡献。未来在打造‘陆海天网’四位一体的互联互通格局中，要做到第一，应持续优化互联互通的布局，聚焦关键的通道、关键的节点及关键的项目，持续增强国内交通枢纽的运转及辐射能带动能力，推动国际枢纽、区枢纽协同发展，引导交通、网络技术装备、服务管理、品牌标准走出去，推动与共建国家在交通、网络行业的融合发展。第二，重点加强跨国合作机制的建设，推动共建国家在政策法规标准等协调一致，尤其是互联互通的设计、建设、运营等环节的标准体系的建设，需要进一步的加强。第三，加强绿色基础设施互联互通方面的研究，与实践加大零碳交通、网络等方面的研发与投入，提升“一带一路”互联互通的质量和水平。”

原文链接：

北师大教授张琦在CCTV-13解读“一带一路”倡议十年成就及乡村振兴农文旅融合